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抚顺公路网不断在完善建设 5年共投资23.5亿元
浏览:388次    时间:2017年10月16日

    “这条路过去是土路,坑坑洼洼不好走。现在修成柏油路了,我们收粮食来回走车可方便多了,咱村的采摘园也开起来了。”日前,记者跟随市交通局公路管理局检查组到清原满族自治县草市镇双井沟村检查农村公路建设时,正在路边砌自家院墙的村民马春福一脸笑容地夸赞道。

  这只是我市公路路网建设不断完善的一个缩影。5年来,我市公路建设系统紧密围绕城市发展需求,加快路网建设,提升服务水平,取得了显著成效。

  全市公路路网不断完善

  5年来,共投资23.5亿元,实施了干线公路大中修、农村公路新改建及维修、农村公路一事一议等公路工程3584公里,全市形成了以高速公路为主骨架,国省干线公路为主通道,县乡村公路紧密衔接,功能完善、四通八达的公路网络格局,基本满足了全市经济社会发展的需要,为公路交通向现代化迈进奠定了坚实基础。

  到今年底,我市公路总里程将达到7095公里,比2013年增加764.4公里;二级以上公路里程达2299公里,比2013年增加66.9公里;黑色路面里程达4563公里,比2013年增加569公里;公路密度达62.9公里/百平方公里,比2013年提高6.8公里/百平方公里。

  5年来,市交通局公路管理局积极推动公路养护水平的全面提升,打造公路的服务品质。建设干线公路通道工程160公里,创建养护管理示范路194公里;彰桓线、平桓线、通武线等工程项目先后被省行业管理部门评为通道类精品工程。黑大线、沈通线等干线公路顺利通过2013、2015、2017年国家路况检验检测,路况质量稳步提升。

  围绕“四好路”目标实现城乡交通一体化

  今年以来,围绕“建好、管好、护好、运营好”农村路的“四好路”目标,我市以强化县级人民政府主体责任、建立农村公路资金渠道、建立农村公路管养长效体制机制为重点,推动农村公路建设。全面提升了农村公路的管养水平、安全水平,改善路域环境,健全完善农村客运和物流服务体系,提升邮政普遍服务质量,实现城乡交通一体化。

  从2016年开始,按照全省的统一部署,我市全面实行农村公路管理体制改革。改革后,县乡政府成为农村公路建设与管理的主体,形成县道县管、乡道乡管、村道村管的管养机制。

  县级人民政府制定实施农村客运发展扶持政策,进一步完善农村客运网络体系,提高城乡客运网络覆盖广度和深度。加强农村道路运输客运基础设施建设,力争做到路通、车通。

  公路运输系统加大了城乡客运统筹力度,全力推进城乡道路客运一体化发展,不断优化农村客运发展模式,因地制宜推进城市公交线路向镇村延伸,积极发展“镇村公交”。并正在建立完善农村物流发展机制,整合交通运输、邮政、供销等物流资源,按照“多站合一、资源共享”的原则,优化运输组织模式,构建覆盖县乡村三级的农村物流网络体系。

  服务功能增强安全性能提升

  为进一步服务城市经济发展,结合“国家森林城市”建设,我市实施精品绿化和景观带建设390公里,农村公路绿化876公里。

  结合“爱国卫生清洁月”、文明城市创建活动,公路系统广泛开展了路域环境综合整治。积极开展骑路市场清理整顿工作,在具备条件的路段采取有效措施确保“退路进场、退路进厅”,保证公路通行安全,实现路面常年整洁、无杂物,边沟排水通畅,无淤积、堵塞。到2020年,具备条件的农村公路实现路田分离、路宅分离,打造畅安舒美的通行环境。

  2015年至2017年,我市实施了干线公路养护站改造,在北三家、夏家堡、嘉禾、石文等地设立综合养护站,增设了医药箱、工具箱、卫生间、热水、问询等便民服务,得到了过往车辆和群众的一致好评。

  为强化公路的服务经济作用,目前,市交通局正在进行旅游路建设的相关论证,拓展公路旅游功能,因地制宜使公路本身成为一道风景线,同时,将我市各景点串联起来,为抚顺的旅游产业发展提供强有力的支持。

  另外,农村公路建设在改善百姓出行环境的同时,安全性能也进一步提升。2015年至2017年间,农村公路安全生命防护设施的建设,为群众出行提供了极大的安全保障。

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